La R5 n’est plus une voiture à présenter. Avec plus de 5 millions d’exemplaires vendus entre 1972 et 1984, Renault détient ici un modèle mythique qui fait la fierté des Français. À l’occasion des 50 ans de sa citadine — et en amont de la sortie de la R5 électrique courant 2023 —, le constructeur s’associe au designer Pierre Gonalons, l’un des 100 meilleurs selon Architectural Digest. Cette collaboration donnera naissance à une version « néo-rétro » de la R5, nommée Renault 5 Diamant. Cette voiture électrique montre parfaitement la vision du designer de la voiture du futur, en fusionnant les codes pour réaliser une automobile contemporaine. « La marque m’a laissé carte blanche pour dessiner la voiture de mes rêves », confie le designer. Cette voiture unique sera prochainement mise aux enchères.
Renault 5 : un retour vers le futur
La Renault 5 Diamant garde les lignes caractéristiques de la « Supercar » de 1972, bien qu’elles soient plus arrondies. C’est surtout sous la capot que la transformation s’est opérée. La voiture est équipée d’un moteur 100% électrique. Sans parler de l’intérieur totalement revisité, avec une curiosité qui nous attend. En effet, le volant est en spirale et réalisé est réalisé avec du marbre sur carbone. La navigation sera uniquement fourni avec le smartphone, qui possède un emplacement tout trouvé au centre du tableau de bord.
En septembre, une collection de nombreux NFT inspirée de la Renault 5 Diamant sera dévoilée. La Renault 5 Diamant sera ensuite vendue aux enchères quelques semaines plus tard avec son « digital twin » NFT. Un NFT (Non Fungible Token) associe un actif digital et son certificat d’authenticité pour lui attribuer sa valeur. Souvent critiqué, les NFT arrivent petit à petit dans le monde automobile. Un pas vers le futur ?
