J’utilise de temps à autre le service YEGO, idéal pour aller d’un point A au point B, sans avoir besoin de revenir en deux roues, passer par une gare, une agence de location de voiture, etc… On le prend, on le laisse, c’est l’esprit !
Les scooters YEGO sont électriques, limités à 50km/h, ce qui parfois manque de tonus pour dépasser. Ils ont un petit look Vespa et nous amènent un petit morceau d’été grâce à leur couleur pistache. On nous offre une ambiance barcelonaise, je crois que c’est l’origine de l’entreprise.
Ils font un peu plastoc léger, et étant habitué à la moto, ont un centre de gravité plus haut. Étonnamment, je les trouve moins maniables que mon bon scooter de 160kg. On tient facilement à deux dessus, il y a deux casques. Si tu as une grosse tête comme moi — taille 62-63 / XL / 2XL — la taille L te comprime bien l’encéphale.
Il n’y a pas de gants, c’est obligatoire et surtout en plein hiver, c’est indispensable. C’est la punition de faire du deux roues sans gants en février. La prise en main est très très facile, un seul bouton. Pour le prix, je pense qu’il faut impérativement prendre des packs, car à l’unité, comme je fais, c’est cher.
Le prix est très important, surtout quand on connaît le nombre de concurrents disponibles sur Paris, notamment CityScoot et Lime. Ainsi, YEGO propose un tarif de base facturé à 0,36 euro la minute. Ça correspond à 5,4 euros pour un trajet de 15 minutes ou 10,8 euros pour 30 minutes. Pour comparaison, CityScoot propose un tarif un peu plus élevé de 0,39 euro la minute.
Dans tous les cas, comme avec toutes les deux roues, on est sur le plancher des vaches (hors du métro), comme un piéton, un piéton qui va plus vite.
